隨著城市規(guī)模逐漸擴(kuò)大，輸電電纜也是逐漸增加，由于電纜的敷設(shè)與架空線路相比更為隱秘，發(fā)生故障后故障點的查找和修復(fù)也更加困難。傳統(tǒng)的方式主要是靠人工定期巡邏，但是這種方式只能發(fā)現(xiàn)一些明顯的問題，但是一些肉眼不可見的隱患是不能及時發(fā)現(xiàn)的。比如說電纜線路如果存在缺陷，在一定條件下會發(fā)生放電。局部放電檢測作為一種帶電檢測手段可檢出此種缺陷，目前在應(yīng)用中已取得一定成果。

帶電檢測的意義是電網(wǎng)線路在正常運行的狀態(tài)下進(jìn)行檢測工作，帶電檢測技術(shù)在配電線路正常運行的狀況下進(jìn)行檢測，可以實時掌握配電線路和設(shè)備的運行情況，一旦發(fā)現(xiàn)配電線路和設(shè)備存在問題，可以及時對存在問題的線路和設(shè)備實施處理措施，避免線路和設(shè)備出現(xiàn)問題，影響到電力網(wǎng)絡(luò)正常的運行。

配電線路及設(shè)備維持在運行狀態(tài)，若絕緣材料的絕緣性能出現(xiàn)問題，或設(shè)備所處的環(huán)境產(chǎn)生變化，如環(huán)境溫度過高或濕度較大等，都會引發(fā)線路及設(shè)備出現(xiàn)局放等安全問題，一旦局放現(xiàn)象加重，會破壞電力線路及設(shè)備，進(jìn)而出現(xiàn)而出現(xiàn)運行故障。

局放一般分為4個流程：(1)一是會出現(xiàn)離子化現(xiàn)象，放電原理為原子帶有電荷;(2)二為氣體放電，放電原理為電流發(fā)生電子崩潰情況，從而形成氣體電流;(3)第三個為局放，放電原理為不同電極未達(dá)到橋絡(luò)放電的條件;(4)第四個分為內(nèi)部放電、沿面放電以及尖端放電，放電原理為在介電質(zhì)孔隙或雜物內(nèi)放電。